2025年以来，黄石坚持以人民为中心，不断强化多式联运，完善优化物流枢纽、构建公交运输体系，提升运输服务效能。

一是多式联运体系便捷效能凸显。依托“城市货站”模式，综保区通过花湖机场发送航空货物量达到3.14万吨，集货量占周边地区47％，成功创建全国绿色货运配送示范城市。“铁水联运”基础更加牢固，全市完成港口吞吐量1.25亿吨，同比增长20.8％，增速居长江中游“亿吨大港”第一。多式联运货运量达221.4万吨，同比增长75.7　％；创新开辟“三峡翻坝第二通道”等联运模式，成功开通“阳逻港－黄石港”集装箱城际航线，“黄石新港－上海外高桥”固定挂靠航线、“黄石－粤港澳大湾区”海铁联运班列（首发），实现与长三角、粤港澳大湾区“海铁互通”，增强港口辐射功能，完成集装箱吞吐量7.25万标箱，同比增长11.7％，多式联运货运量大幅增长，枢纽组织能力显著增强；

二是物流枢纽能级实现重大突破。已基本建成“物流园区－公共配送中心－物流服务站”三级物流网络体系，拥有百万吨级以上物流园区20个，总面积3083亩，国家A级及以上物流企业64家。大冶有色成功晋升国家5A级供应链服务企业，黄石成为全省除武汉外首个拥有“双5A”的城市，城乡物流效率显著提升；

三是构建城市公交多元服务体系。优化调整黄石城区20条公交线路，覆盖大冶湖核心区等区域的公交线路盲区12处。开通至市民之家、智慧科技产业园并响应定制夜间放学等40余条通勤专线，加快一批产业路、旅游路、资源路建设，着力构建“学医景商”等多层次、差别化的城市公共交通服务体系；

四是货物运输能力指标不断提升。黄石交通运输和仓储业增速37.2％，高于全省平均增速；完成公路货物周转量57.98亿吨/公里，同比增长3％；水路运输周转量增速为19.6％，高于全省平均增速。